黨的十九大報(bào)告指出，加強(qiáng)國家創(chuàng)新體系建設(shè)，強(qiáng)化戰(zhàn)略科技力量。在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域，尤其是大氣污染治理方面，科技創(chuàng)新無疑是精準(zhǔn)治污的有力支撐。目前，我國大氣污染治理采取了哪些科技創(chuàng)新舉措？下一階段，大氣污染治理工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)是什么？本報(bào)專訪了中國工程院院士郝吉明。

中國環(huán)境報(bào)：黨的十九大報(bào)告指出，持續(xù)實(shí)施大氣污染防治行動，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。請問，下一階段大氣污染治理工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)是什么？

郝吉明：實(shí)施“大氣十條”成效顯著，但我國大氣污染治理工作仍然任重道遠(yuǎn)。

從污染源方面看，一是燃煤排放仍然是主要問題。火電廠燃煤問題已經(jīng)初步解決，但是燃煤鍋爐、工業(yè)用煤、居民用煤等污染問題還沒解決。二是控制我國機(jī)動車污染仍然需要新的舉措。一方面，機(jī)動車保有量逐漸增加；另一方面，隨著物流業(yè)迅速發(fā)展，重型柴油車運(yùn)輸比例越來越大。除此之外，船舶、航空運(yùn)輸污染也呈增長趨勢。三是非電行業(yè)，如鋼鐵、建材、化工、有色冶金等都是高污染行業(yè)。目前實(shí)現(xiàn)了燃煤行業(yè)的超低排放，非電行業(yè)污染排放控制還需加強(qiáng)。四是農(nóng)村大氣污染治理需要加強(qiáng)。比如剛才提到的燃煤散燒和秸稈焚燒問題。還有大規(guī)模的畜禽養(yǎng)殖和使用化肥，已經(jīng)成為氨排放的主要來源。再如農(nóng)業(yè)機(jī)械的污染，農(nóng)用拖拉機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等，污染程度也是比較高的。

從污染物方面看，首先，要打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，減排是硬道理。現(xiàn)在，二氧化硫、氮氧化物的減排進(jìn)入了攻堅(jiān)期。原來好減的都減了，剩下沒減的都是難減的，是難啃的“硬骨頭”。其次，污染物減排進(jìn)入了深水區(qū)。相對于二氧化硫和氮氧化物，VOC和氨的減排更難。氨主要來自農(nóng)業(yè)，農(nóng)業(yè)要增產(chǎn)就要施肥。人們要吃肉，所以畜禽養(yǎng)殖業(yè)還要發(fā)展，困難就比較大。VOC和氮氧化物結(jié)合起來誘發(fā)臭氧污染，所以，在打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)中不僅要控制PM2.5，還要推進(jìn)PM2.5和臭氧協(xié)同控制。

下一階段，大氣污染治理的難點(diǎn)還是經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展問題。這三者是聯(lián)系在一起的，綠色發(fā)展就是解決這個問題的重要途徑。人民要過小康生活，所以經(jīng)濟(jì)增長是必需的。同時(shí)，人民對美好生活的需求不斷增長，良好環(huán)境與富裕同等重要，甚至更重要。所以，必須走生態(tài)文明建設(shè)這條路，通過全民參與綠色發(fā)展來推動空氣質(zhì)量改善，通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整減少污染，通過綠色出行方式減少交通污染。這其實(shí)是生產(chǎn)方式和消費(fèi)方式的革命，要靠政府、企業(yè)和公眾共同行動，才能打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。這需要一個過程。

中國環(huán)境報(bào)：打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)需要怎樣推進(jìn)大氣污染治理技術(shù)創(chuàng)新？

郝吉明：第一，要提高資源的綜合利用效率。之所以污染排放高，與資源利用效率低有關(guān)系。我國單位GDP能耗比世界平均水平要高60%~80%，所以，如果我國把節(jié)能放在優(yōu)先位置，那么能源需求可能就不像現(xiàn)在這么高了。還有就是提高治污設(shè)備效率和降低治污能耗。現(xiàn)在，我們治污的流程像“羊肉串”，超低排放不是靠一個單一設(shè)備高效率實(shí)現(xiàn)的，而是多個設(shè)備組合實(shí)現(xiàn)的。因此，提高設(shè)備效率和能源效率比較關(guān)鍵。

第二，創(chuàng)新技術(shù)關(guān)聯(lián)的難點(diǎn)在于怎么合理利用可再生資源。比如秸稈和畜禽糞便都是可再生資源，但現(xiàn)在很多情況下成了污染源。如果能有效利用起來，我們的環(huán)境污染壓力就會變小。

第三，要開發(fā)多污染物協(xié)同控制的先進(jìn)設(shè)備。不是靠太多的“羊肉串”解決污染減排問題，而是要技術(shù)創(chuàng)新，整體上提高效率。這些可能還需要不斷探索。

第四，要加強(qiáng)綠色產(chǎn)品的研究和生產(chǎn)。VOC污染控制應(yīng)主要靠生態(tài)產(chǎn)品或生態(tài)工業(yè)的設(shè)計(jì)，即生產(chǎn)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品怎么能夠?qū)Νh(huán)境影響最小。比如，現(xiàn)在的溶劑揮發(fā)導(dǎo)致VOC排放，甚至導(dǎo)致室內(nèi)空氣污染。導(dǎo)致VOC污染的原因?qū)嶋H上是化工原料的浪費(fèi)，更是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的不足。當(dāng)然，以涂料為例，油性涂料比水溶性涂料的性能好些，使用效果也有差別。那么，怎么能夠改進(jìn)水溶性涂料的性能？這是我們技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵。所以，產(chǎn)品升級可以從源頭為大氣污染治理做出貢獻(xiàn)。

中國環(huán)境報(bào)：大氣污染治理科研成果只有轉(zhuǎn)化為實(shí)踐應(yīng)用才能真正實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量改善的目標(biāo)。請問，如何實(shí)現(xiàn)大氣污染治理技術(shù)成果與政府部門和企業(yè)的對接？

郝吉明：舉例來說，目前，我們建立了針對大氣PM2.5污染治理的協(xié)同創(chuàng)新鏈。科研的目的是什么？第一就是通過基礎(chǔ)研究提升科學(xué)認(rèn)知能力；第二就是技術(shù)開發(fā)，提升源頭減排能力；第三就是集成應(yīng)用，治污技術(shù)從原理到應(yīng)用要做基礎(chǔ)研究，基礎(chǔ)研究要解決兩個問題，即提升決策支撐能力和促進(jìn)新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)技術(shù)形成新型產(chǎn)業(yè)鏈。

再舉個例子，就是大氣污染成因與控制研究重點(diǎn)專項(xiàng)。環(huán)境保護(hù)部針對企業(yè)污染控制提出了相關(guān)的科技需求，推動技術(shù)研究與企業(yè)對接。同時(shí)，環(huán)境保護(hù)部推動傳輸通道上2+26城市的污染治理，每個科研團(tuán)隊(duì)對接一個城市的污染控制問題，幫助政府和企業(yè)解決污染控制問題。根據(jù)雙向選擇原則，清華大學(xué)對接北京、石家莊、濟(jì)南、鄭州等8個城市，緊密結(jié)合秋冬季重污染，將科研成果落地，即“沿途下蛋”，邊研究邊出成果邊利用，這就把研究利用的時(shí)間鏈壓縮了，更緊密與實(shí)際相結(jié)合，把最好的文章寫在祖國大地上。

來源：中國環(huán)境報(bào)

原標(biāo)題：打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)要推進(jìn)科技創(chuàng)新